Дорогие друзья!
Всё в этом мире стрмится к совершенству. Мы - не исключение.
Вот почему мы отправили наш сайт на реконструкцию, что бы в новой форме стать ещё полезней Вам.
Искренне ваш, Главный редактор Владимир Яуре.
.jpg)
.jpg)
.jpg)
Ралли Шотландии прошло очень успешно для ŠKODA. Два экипажа на заводской Fabia Super 2000 обеспечили ŠKODA победу в зачете производителей в этом сезоне, отстояв прошлогодний титул. Андреас Миккельсен (Andreas Mikkelsen) и Ола Флоене (Ola Floene) из британской ŠKODA UK Motorsport отпраздновали свою первую победу в IRC, а Юхо Ханнинен (Juho Hänninen) и Микко Марккула (Mikko Markkula) из заводской команды ŠKODA Motorsport пришли вторыми. Второй заводской экипаж, Ян Копецки (Jan Kopecký) и Петр Стары (Petr Starý), уверенное выступил и пришел к финишу пятым. Всего шесть пилотов продолжают соревноваться за первое место в зачете пилотов.
В Шотландии, впервые в истории IRC, подсчет результатов проводился на основании коэффициента 1,5. Возможность выигрыша большего количества очков, чем обычно, привлекла всех пилотов, занимающих верхние строчки в рейтинге IRC, кроме Фредди Лойкса (Freddy Loix). Три дня соревнований проходили в типичных для Шотландии погодных условиях: высокая влажность, ветер и дождь (в субботу). Трасса размокла и представляла собой грязевую кашу, и из-за плохих дорожных условий заключительный субботний СУ отменили. Одним из переломных моментов первой половины ралли стала авария Гая Уилкса (Guy Wilks) на Peugeot на 5 СУ - до того момента он лидировал в гонке. Шедший следом Андреас Миккельсен на Fabia Super 2000 быстро перехватил лидерство и постепенно усиливал его до самого финиша. Пилоты ŠKODA Motorsport ехали достаточно аккуратно, понимая, что на промокшей трассе нет места ошибкам. Юхо Ханнинен на первых СУ какое-то время искал нужный темп и приложил максимум усилий, чтобы выйти на пятое место, а во второй половине ралли ускорился и в итоговом зачете занял второе место. Его товарищ по команде Ян Копецки впервые участвовал в ралли Шотландии и упорно боролся с разбитыми дорогами. Он достойно выступил и пришел пятым, этот результат будет включен в его счет в чемпионате, что сохраняет за ним лидерство в текущем зачете перед заключительным соревнованием на Кипре.
Комментируя ралли Шотландии, глава ŠKODA Motorsport Михал Храбанек (Michal Hrabánek) сказал: «Поздравляю Андреаса с его замечательным выступлением и первой победой в IRC! На ралли Шотландии для нас главным было избежать глупых ошибок, и я очень рад, что экипажи на заводских Fabia на протяжении всего ралли следовали инструкциям команды, а также тому, что мы отстояли нашу прошлогоднюю победу в зачете производителей. Я хочу поблагодарить всю команду. Условия этого ралли были очень непростыми. Я надеюсь, что кто-то из пилотов на ŠKODA Fabia Super 2000 удостоится звания чемпиона IRC на последнем в этом сезоне ралли на Кипре».
Андреас Миккельсен: «Это были фантастические выходные! Мы были близки к победе в Венгрии, еще ближе в Сан-Ремо, однако лучшего места для первой победы в домашнем ралли IRC мы и найти не могли! Ощущения непередаваемые. Этот результат позволяет нам надеяться на победу на Кипре. Мне очень понравилось ездить по шотландским дорогам в прошлом году, однако год назад они были сухими, в этот же раз условия были совершенно другими. Трасса была очень непростой, здесь легко можно наделать ошибок, и я рад, что шел так быстро в эти выходные. Я очень горжусь, что команда ŠKODA UK Motorsport, Ола и я достигли здесь таких результатов. Я счастлив».
Юхо Ханнинен: «Здорово, что у нас была возможность снова появиться на соревновании IRC, и я рад, что мы с Микко внесли свой вклад в получении звания победителя в зачете производителей для ŠKODA. Мы также заработали важные очки в зачете пилотов. Мои поздравления Андреасу с его первой победой в IRC!»
Ян Копецки: «Я еще никогда не водил в подобных условиях, это было очень сложно. Мы выкладывались по полной и в ходе ралли чувствовали себя все более и более уверенно. Вместе с тем, мы пытались избежать ненужных рисков: многие хорошие пилоты делали здесь ошибки. Мы остались лидерами в общем зачете и теперь положим максимум усилий на последнем этапе в этом году, который будет очень зрелищным и сложным».
Чемпионат IRC завершится на Кипре в первые выходные ноября. На последнем ралли этого сезона полученные очки будут умножены на два, и станут известны итоги зачета пилотов IRC.
Итоги чемпионата IRC перед завершающим соревнованием:
1. Kopecký (ŠKODA) – 131 очко
2. Hänninen (ŠKODA) – 125 очков
3. Neuville (Peugeot) – 112 очков
4. Mikkelsen (ŠKODA) – 111.5 очков
5. Bouffier (Peugeot) – 110.5 очков
6. Loix (ŠKODA) – 103 очка
Зачет производителей*:
1. ŠKODA 316.5 очков
2. Peugeot 241.5 очков
3. Ford 110 очков
*Включаются результаты только лучших семи соревнований
| Архив новостей: | |
| за 2010 год | |
| за 2011 год | |
| за 2012 год | |
| за 2013 год | |
| за 2014 год | |
| за 2015 год | |
| за 2016 год | |
| за 2017 год | |
| за 2018 год |