ДВИГАТЕЛЬ RENAULT RS27 – В ТРОЙКЕ ЛУЧШИХ НА ГРАН-ПРИ ГЕРМАНИИ

ДВИГАТЕЛЬ RENAULT RS27 – В ТРОЙКЕ ЛУЧШИХ НА ГРАН-ПРИ ГЕРМАНИИ

Марк Веббер из Red Bull Racing Renault вывел двигатель Renault RS27 на пьедестал почета германского этапа соревнований Формулы-1. Австралиец пришел третьим вслед за победителем гонки Льюисом Хамильтоном и Фернандо Алонсо, который стал вторым. Себастьян Феттель, занимающий позицию лидера мирового чемпионата, пересек финишную черту четвертым, обогнав Фелипе Масса на последнем круге.
Гонщик из Lotus Renault GP Виталий Петров замкнул десятку лучших, а его коллега по команде Ник Хайдфельд выбыл из гонки на десятом круге после столкновения с Себастьяном Буеми из команды Toro Rosso. Еще два гонщика из команды Lotus – Хейки Ковалайнен и Карун Чандук, который в составе этой команды участвует впервые, – пришли к финишу шестнадцатым и двадцатым соответственно.
Феттель, имея на счету 216 очков, остается лидером среди пилотов, опережая Веббера со 139 очками. У Гамильтона 134 очка, и он занимает третье место. В Кубке конструкторов первое место у команды Red Bull (355 очков), за которой следует McLaren (243 очка).
Реми Таффен, глава гоночного подразделения Renault Sport F1, поделился впечатлениями о гоночном уикенде:
«Трасса в Нюрбурге, хотя и не относится ни к скоростным, ни к медленным, ставит серьезные задачи для инженеров. Двигатель должен нормально тянуть на малых оборотах, обеспечивая хорошую приемистость на поворотах, которые проходят на малой скорости (например, 1 и 7). Он также должен развивать высокую мощность на 4-х длинных прямых участках, пригодных для включения 7-й передачи. Но самой сложной задачей является изменчивость дорожных и погодных условий, превращающих поиск правильного решения в задачу по теории вероятностей.
Мы довольны результатами этих выходных. Хотя мы и хотели большего, но условия в этот раз были самыми что ни на есть сложными. Поэтому мы действительно рады тому, что болид с двигателем RS27 под управлением Марка Веббера из команды Red Bull вошел в тройку призеров (этот результат мы получаем уже 12 раз подряд с бразильского этапа 2010 года), а Себастьян Феттель занял четвертое место. Виталий Петров из Lotus Renault GP принес нашему двигателю третье очко за попадание в десятку лучших, а вся команда в целом финишировала с хорошим отрывом от остальных «новичков». Пока идут соревнования, командный дух становится все сильнее, и я считаю, что во второй половине года мы достигнем лучших результатов.
Однако мы уже нацелились на следующий этап в Будапеште, в котором мы рассчитываем опять оказаться в числе первых. Осталась только одна неделя, но мы знаем, что способны на большее.
Наши двигатели надежны, и теперь мы хотим, чтобы это преимущество принесло достойные результаты. Все наши сотрудники нацелены на то, чтобы сделать все возможное для достижения наивысших результатов».
Статистика Renault в Формуле-1: 136 побед, 186 поул-позиций.