Исследование Ford Sollers: на долю молодых водителей в России приходится примерно 17% аварий

Совместное исследование компании Ford Sollers и экспертного центра «Движение без опасности», проведенное в преддверии старта второго этапа глобальной программы «Академия безопасного вождения Ford» в России, выявило главные причины ДТП с участием начинающих водителей. Среди них - несоблюдение очередности проезда и скоростного режима, а также выезд на полосу встречного движения.

Эти нарушения начинающие водители совершают сознательно или по причине отсутствия навыков безопасного вождения. К тому же, на молодых водителей большое влияние оказывают отвлекающие факторы, главным образом, мобильные телефоны. Как показало прошлогоднее исследование, проведенное в рамках программы «Академия безопасного вождения Ford», более 70% российских новичков пользуются мобильным телефоном за рулем*.

Те же ошибки, которые совершают начинающие водители, проявляются и на экзаменах в автошколе. По результатам опроса экзаменаторов в ГИБДД, проведенного в марте 2015 года в 17 регионах России, 70,5% участников отметили, что будущие участники дорожного движения иногда пытаются выехать на встречную полосу или на трамвайные пути встречного направления. К тому же, 47% опрошенных заявили, что начинающие водители периодически пытаются проехать на запрещающий сигнал светофора.

Почти четверть экзаменаторов-участников опроса отметили как очень частую ошибку бездействие кандидатов при предотвращении ДТП. Наконец, экзаменуемые часто забывают включать сигнал поворота - это отметили 52% опрошенных**.

Все эти факты говорят о необходимости комплексного подхода к проблеме обучения молодых водителей. Именно этот вопрос обсуждался на круглом столе, приуроченном к запуску второго этапа программы «Академия безопасного вождения Ford» в России. Круглый стол прошел в Москве при участии представителей ГУОБДД МВД России, ГИБДД России, Министерства образования и науки РФ, экспертного центра «Движение без опасности», Университета машиностроения и компании Ford. Модератором дискуссии выступил известный российский тележурналист, автогонщик и путешественник Андрей Леонтьев.

По итогам круглого стола была подготовлена резолюция с предложениями экспертов по совершенствованию образовательных программ для начинающих водителей в России. В качестве приоритетных направлений обсуждались возможные изменения в регламенте выдачи водительских удостоверений.

В частности, в резолюции предлагается ввести двухступенчатую систему лицензирования, предполагающую выдачу учебного водительского удостоверения сроком на 2 года, которое после истечения срока можно обменять на постоянное при условии, что водитель не попадал в ДТП.

Итоговая резолюция с предложениями экспертов будет направлена на рассмотрение в Министерство внутренних дел РФ, Министерство образования и науки РФ, в общественные организации и образовательные учреждения.

В то же время, согласно исследованию Ford Sollers, за последние годы ситуация на дорогах стала меняться в положительную сторону. В 2014 году в России наблюдалось общее снижение аварийности на дорогах, включая ДТП по причине водителей с небольшим стажем.

За 2014 год количество ДТП, произошедших по вине водителей со стажем вождения до 3-х лет снизилось на 7% по сравнению с аналогичным показателем за 2013 год. Количество подобных ДТП с летальным исходом в 2014 году на 4% меньше по сравнению с 2013 годом, количество пострадавших снизилось также на 7%.

За первые 7 месяцев текущего года было зарегистрировано 9 907 ДТП с участием начинающих водителей; в них погибли 1 047 и пострадали 13 756 человек. Эти цифры ниже на 17%, 22% и 17% соответственно по сравнению с 2014 годом***.

Наиболее законопослушными водителями с небольшим стажем оказались женщины. Доля ДТП с участием начинающих водителей-дам составила 26%. Все остальные виновники ДТП – молодые водители-мужчины; на их долю пришлось 74% аварий.

Несмотря на то, что от года к году в России количество ДТП с участием начинающих водителей снижается, компания Ford понимает необходимость и важность инвестиций в обучение молодых водителей, что в дальнейшем также должно положительно сказаться на общей дорожной ситуации.

Программа «Академия безопасного вождения Ford», которая успешно прошла в 2014 году в Москве, Санкт-Петербурге и Казани, будет расширена. В 2015 году получить необходимые навыки вождения смогут жители уже шести городов России - Нижний Новгород, Екатеринбург, Челябинск, Уфа, Самара, Ростов-на-Дону - в период с конца сентября по начало ноября 2015 года.

«Академия безопасного вождения Ford» существует уже 12 лет и действует в 20 странах мира. В каждом отдельном регионе мы адаптируем обучающую программу под нужды молодых водителей. Так, в России мы учим водителей правильно реагировать на суровые погодные условия: как тормозить, держать дистанцию и набирать скорость в условиях гололеда, снежную или дождливую погоду. К тому же, в обучающую программу в каждой стране включены упражнения, которые разъясняют опасности превышения скорости, употребления алкоголя за рулем и отвлекающих факторов: таких, например, как разговоры по телефону», - сказал Алесио Франко, менеджер программы в Европе.