Рулить, а не говорить. Телефон угрожает даже «многозадачным» водителям

В начале ноября 2013 года Американская автомобильная ассоциация сообщила о результатах исследования, проведенного среди водителей. Выяснилось, что чем сильнее опрашиваемые уверены в своей многозадачности, тем хуже они с ней справляются .
Проведенный многоуровневый тест показал: люди, убежденные в своей способности делать несколько дел одновременно, например, вести автомобиль и говорить по телефону, в реальности плохо с этим справляются. В результате, такая самоуверенность приводит к самым печальным последствиям.
К аналогичным выводам недавно пришли и в Швейцарии. Здесь был проведен интересный опыт: Фанни Смит, чемпионка мира по ски-кроссу (разновидность фристайла, при которой 4 участника одновременно проходят трассу с препятствиями), попыталась ехать на автомобиле со скоростью 36 км/ч и одновременно писать СМС . Ей удалось набрать только начало фразы («ку-ку, я…»), далее из-за появляющихся на дороге макетов пешеходов и мотоциклистов пришлось отказаться от этой затеи. И если уж привычная к крутым виражам спортсменка не справилась с такой задачей, что уж тут говорить об обычных водителях, не имеющих подобных навыков.
Этот вывод подтверждает и статистика: по данным американской медицинской организации Cohen Children’s Medical Center, отправка СМС за рулем становится главной причиной аварий со смертельным исходом среди молодых американцев . К сожалению, в России такая статистика не ведется, тем не менее, опасность использования мобильных устройств за рулем очевидна. По этой причине в 2014 году Госдума планирует рассмотреть законопроект о запрете водителям писать СМС и пользоваться соцсетями за рулем .
В России, как и во многих государствах мира, запрещено говорить по телефону при управлении автомобилем. Единственный законный способ ответить на срочный звонок -  использовать гарнитуры hands-free. В настоящее время разработан ряд аналогичных устройств с  более широким набором функций. «Например, комплекс громкой связи для установки на автомобили SKODA имеет функцию Magic word, которая активирует голосовое управление всего одной командой. А функция Text-to-speech воспроизводит текстовые сообщения вслух , - рассказывает Дмитрий Балобаев директор по продажам компании «Автопрага», лидирующей дилерской сети по продаже и обслуживанию автомобилей SKODA в Московском регионе. - Использование таких гарнитур – это не просто удобно, но и безопасно. Динамика современной жизни делает их применение практически обязательной для каждого водителя».
Как показывают многочисленные исследования, не стоит использовать телефон в автомобиле слишком часто. Но уж если и возникла такая надобность – необходимо прибегать к помощи специальных устройств, а не надеяться на собственную многозадачность.