Peugeot на Paris Motor Show. Лучшие дебюты, главные премьеры

Компания Peugeot представляет свои модели на Paris Motor Show, ключевом событии в автомобильной индустрии.
На стенде Peugeot представлены лучшие модели, которые «отправятся в наступление» на мировой рынок. Своей экспозицией компания Peugeot стремится показать стремление к созданию вдохновляющих моделей, а также отразить свою стратегию интернационализма. Для этого на стенде присутствуют такие концептуальные разработки, как Peugeot Onyx Concept, Peugeot 301 и Peugeot 2008 Concept.

Стенд компании Peugeot на парижском автосалоне занимает 3900 м2. На этой площади экспонируются 40 серийных и концептуальных моделей. Среди них - новый автомобиль Peugeot 208, вобравший в себя весь опыт компании по созданию автомобилей особо малого класса и символизирующий развитие марки.
Дебютирующая в Париже модель Peugeot 208 Intuitive поднимает водительский комфорт на новый уровень. Оснащенная новейшей системой Park Assist, специальная версия модели 208 (как с 3-х, так и с 5-дверным кузовом), названная Intuitive, является примером высоких технологий на каждый день.
Водителю достаточно выбрать в меню многофункционального сенсорного дисплея, какой вариант парковки ему нужен (параллельная парковка на левой или правой стороне дороги). Когда автомобиль при помощи своих датчиков найдет подходящее место, система Park Assist предложит «взять управление на себя». Водителю останется только следовать командам системы, нажимая на педали акселератора и тормоза и включая нужные передачи. Все остальное система сделает сама и припаркует автомобиль.
Дебютирующая на парижском автосалоне модель Peugeot 208 оснащена еще одной новинкой - системой Peugeot Connect Apps, подтверждающей лидерство компании Peugeot в области мобильных сервисов. Peugeot Connect Apps предлагает клиентам беспрецедентный набор сервисов, способных значительно упростить ежедневные поездки. Она снабжает водителя необходимой ему информацией: о ценах на горючее на ближайших автозаправках, о наличии свободных мест на парковках и т.д.
Модель Peugeot 208 Type R5, также впервые представленная на Парижском автосалоне, служит напоминанием о спортивных заслугах компании Peugeot. После выпуска специальной версии 208 R2 подразделение Peugeot Sport вписало новую главу в спортивную историю модели 208, создав 208 Type R5. За основу новой модели взят автомобиль Peugeot 207 Super 2000, заслуживший признание в своей категории как за свое техническое совершенство, так и за результаты, показываемые в гонках. Специалисты Peugeot Sport вложили весь свой опыт в создание модели 208 Type R5, первый старт которой в гонке намечен на второй квартал 2013 года. Тогда же начнутся продажи автомобиля клиентам. А со следующего сезона автомобиль сможет принимать участие в национальных и международных чемпионатах.
На стенде Peugeot посетители Paris Motor Show смогут увидеть и новый Peugeot RCZ, презентация которого прошла всего несколько месяцев назад. Предлагающий потенциальным клиентам все преимущества компактного спортивного купе, он готов к началу массовых продаж. Все преимущества автомобиля уже оценили почти 44000 владельцев, купивших его после выхода на рынок в апреле 2010 года.
Новый Peugeot RCZ получил оригинальную переднюю часть, еще лучше передающую спортивность модели и более сочетающуюся с мощной задней частью и куполообразным профилем крыши.
Новые цвета окраски кузова, новые колеса, новые цвета арок и множество новшеств в интерьере: привлекательность и эксклюзивность Peugeot RCZ усилены расширенным перечнем вариантов сочетания материалов и цветов экстерьера и интерьера, позволяющим клиенту персонифицировать свой автомобиль. И конечно, эмоции от динамики, как и прежде, будут захлестывать каждого, кто сядет за руль Peugeot RCZ.
Peugeot RCZ R Concept, дебютирующий в Париже в матово-черно-бронзовой раскраске, анонсирует появление серийной модели RCZ R – версии с еще более впечатляющими динамическими параметрами и спортивностью, которая появится в продаже в конце 2013 года. Peugeot RCZ R получит новый бензиновый двигатель 1.6 THP, развивающий мощность 260 л.с. Благодаря ему RCZ R станет самым энерговооруженным автомобилем Peugeot в истории.
Эффективность этого двигателя заслуживает отдельного упоминания. Его литровая мощность составляет 160 л.с. на литр рабочего объема – один из лучших показателей в мире. При этом количество выбросов CO2 не превышает 155 г/км.
Для обуздания ураганной динамики в RCZ R применено несколько технических решений, среди которых - дифференциал повышенного трения Torsen®.
Кроме того, компания Peugeot представляет в Париже сразу три модели семейства HYbrid4, которые вносят значительный вклад в технологическое и экологическое преимущество всего модельного ряда компании за счет применения дизель-электрических гибридных силовых установок.
Запустив в производство в начале года модель Peugeot 3008 HYbrid4 с технологией HYbrid4, компания Peugeot предложила инновационный в области экологии продукт.
Благодаря сочетанию в одной силовой установке 200-сильного двигателя внутреннего сгорания 2.0 HDi FAP и электромотора привода задних колес модель Peugeot 3008 HYbrid4 может предоставить выбор из четырех различных режимов движения (Automatic, ZEV (Zero Emissions Vehicle), Sport и 4WD), каждый из которых отличается исключительной экологичностью.
Модель Peugeot 508 RXH, вслед за Peugeot 508 Saloon HYbrid4, присоединилась к семейству дизельных гибридных автомобилей Peugeot, представителей которого по состоянию на конец июня приобрели уже более 9000 клиентов.
В центре экспозиции компании Peugeot на Paris Motor Show 2012 представлен выполненный в лучших традициях суперкаров марки концептуальный автомобиль Onyx, приковывающий взгляды публики.
Под 4,65-метровым кузовом Peugeot Onyx Concept с радикальным дизайном, опирающимся на 20-дюймовые колеса, скрывается настоящий суперкар: карбоновый монокок, 600-сильный 3-литровый гибридный двигатель V8 HDi, расположенный перед задней осью, 6-ступенчатая секвентальная коробка передач – все это результат многолетнего опыта выступлений компании в автогонках самого высокого уровня.
Оформление кузова построено на контрасте материалов и цветов: «медные» крылья и двери соседствуют с матово-черным карбоном остальных деталей кузова.
Обрамленная алюминиевыми арками куполообразная прозрачная крыша открывает взорам карбоновый монокок и инновационный салон, отделанный фетром, чтобы пассажиры могли «слиться» с автомобилем в единое целое. Начиная с дизайна панели приборов и органов управления, все в этом автомобиле подчинено главной идее – интуитивности управления. Например, маленькое рулевое колесо или алюминиевые переключатели очень естественно «ложатся в руки».
На концептуальном автомобиле Onyx компания Peugeot продолжила свои эксперименты с материалами. В данном случае речь идет о Newspaper Wood («газетное дерево»), полученного путем прессования использованных газет. Из этого материала сделана передняя панель и центральная консоль.
За автомобилем Onyx Concept следует мотоцикл Onyx Concept Bike - суперлегкий супербайк с карбоновой рамой, разработанной в Peugeot Design Lab, и скутер Onyx Concept Scooter - 400-кубовый гибридный трайк. Они подтверждают статус и многолетний опыт компании Peugeot как производителя разносторонних индивидуальных транспортных средств.
Обладая более чем 200-летним опытом промышленного выпуска различных товаров и 120-летним опытом создания и производства автомобилей, компания Peugeot представляет в Париже первые достижения своей «лаборатории» Peugeot Design Lab, начавшей работу в июне прошлого года.
Peugeot Design Lab - это студия глобального дизайна Марки. В ее задачи входит создание сильного и гармоничного дизайна бренда, призванного увеличить узнаваемость продуктов компании Peugeot.
В первую очередь студия будет заниматься разработкой дизайна неавтомобильных продуктов компании, а также сервисов.
Таким образом, Peugeot Design Lab займется работой сразу по нескольким направлениям: имидж бренда, креатив, разработка продуктов, производство и связи с общественностью.
Большой опыт и технические возможности дизайнерских центров Peugeot Design Centre, расположенных в Париже, Шанхае и Сан-Паулу, оказывают студии Peugeot Design Lab неоценимую поддержку сразу на трех континентах.
В течение первой половины 2012 года количество проданных компанией Peugeot автомобилей за пределами Европы возросло на 7,5% (до 287000 единиц) по сравнению с тем же периодом 2011 года. Компания Peugeot представляет на Paris Motor Show два важнейших инструмента реализации своей стратегии интернационализации: модели Peugeot 301 и Peugeot 2008 Concept.
Новый Peugeot 301, представлявшийся в течение двух дней для прессы, создан для быстрого завоевания рынков в странах с развивающейся экономикой, где все больше людей получают возможность приобрести личный автомобиль. Покупатели в этих странах предпочитают недорогие автомобили с кузовом седан, каким и является модель Peugeot 301. Кузов седан на таких рынках всегда ассоциируется с высоким статусом владельца, а доступная цена модели 301 делает ее еще более привлекательной в глазах потенциальных покупателей.
Дизайн модели Peugeot 301 выполнен в соответствии с современным стилем компании Peugeot, отличающимся характерностью, эмоциональностью и ощущением надежности. Благодаря своим размерам (длина 4,44 метра) он предоставляет своим пассажирам массу пространства в салоне (по запасу пространства на задних сиденьях модель является рекордсменом в своем классе), а также обладает вместительным багажником объемом 640 л.
Автомобиль оснащается бензиновыми и дизельными двигателями последнего поколения, в том числе и новейшим 1,2-литровым 3-цилиндровым бензиновым силовым агрегатом. Среди достоинств автомобиля - хорошая управляемость и внушительный перечень оборудования для повышения комфорта и безопасности. Модель Peugeot 301 – комфортабельный, безопасный и надежный семейный седан, разработанный для эксплуатации в том числе и в местах с неблагоприятным климатом. На основных рынках сбыта модель появится в продаже осенью 2012 года.
Peugeot 301 производится на заводе Vigo (Испания). Основными рынками сбыта станут Турция, Центральная и Восточная Европа, Россия, Украина, страны Северной Африки, Ближнего Востока и Латинской Америки. Во второй фазе проекта «301» производство и продажа автомобилей начнется в Китае.
Peugeot 2008 Concept - это прототип городского кроссовера ближайшего будущего. Он является потомком представленного на Beijing Motor Show концептуального автомобиля Urban Crossover Concept. Представляя тот прототип, компания демонстрирует свое видение кроссовера для мегаполиса.
Европейские, китайские и латиноамериканские инженеры и дизайнеры работали сообща над созданием этого автомобиля будущего. В нем они воплотили весь опыт компании Peugeot по созданию городских автомобилей, в том числе и такого успешного, как кроссовер Peugeot 3008, который доминирует в своем классе.
Peugeot 2008 Concept представляет собой компактный кроссовер (длина 4,14 метра). Могучий, практичный, с утонченным и броским дизайном, он ориентирован прежде всего на молодых горожан, живущих в таких мегаполисах, как Сан-Паулу, Шанхай, Париж, Куала-Лумпур или Москва, и любящих большие города, но в то же время стремящихся время от времени выезжать за их пределы.
Впечатляя окружающих своим динамизмом и аэродинамичностью силуэта, Peugeot 2008 Concept скрывает под своим капотом новейший 3-цилиндровый бензиновый двигатель. 1,2-литровый силовой агрегат оснащен турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива. Он развивает высокую мощность (110 л.с.) и крутящий момент, но расходует при этом очень мало топлива и выбрасывает в атмосферу мизерное количество загрязняющих веществ.
Серийная модель, которая будет создана на основе Peugeot 2008 Concept, будет производиться максимально близко к основным рынкам сбыта: во Франции (завод Mulhouse), в Бразилии (завод Porto Real) и в Китае (завод Wuhan).